VANVES PAR LE PETIT BOUT DE LA LORGNETTE

CONSEILLER : Le remplacement de Jeremy Coste a fait l’objet de discussions au dernier bureau municipal et pose un dilemme au maire avec le précédent provoqué par la démission forcée de Dephine Roy de son poste d’adjoint au Maire puisqu’elle n’habitait plus la commune : Il reste cinq non élus et le prochain à monter est Omar Hijaz que tout le monde connait bien sur le Plateau surnommé « Omar le Taxi ». Or deux maires adjoints UMP et UDI ont indiqué au maire qui n’en savait rien qu’il passerait six mois de l’année au Maroc où il posséderait une maison, ce qui est tout à fait son droit. Mais voilà, ils n’en ont pas moins constaté que ce serait incompatible avec une fonction de conseiller municipal qui doit habiter sa commune toute l’année et être un élu de proximité avec les vanvéens comme l’a rappelé le maire lors de son intervention lors de la soirée inaugurale du Mois du Commerce. Ainsi le maire est pris à son jeu, car s’il applique la « jurisprudence Roy », il doit demander à Omar Hijaz de se retirer et de faire monter Antoinette Girondo. Il lui reste 2 jours puisque le nouveau conseiller municipal qui remplace Jéremy Coste doit être installé le 12 Novembre prochain comme c’est indiqué dans l’ordre du jour du Conseil Municipal. .

CITOYENS D’HONNEUR : 4 Vanvéens ont rejoint Vendredi soir, les 130 vanvéens qui ont déjà reçu le diplôme de citoyen d’honneur de la ville de Vanves depuis Janvier 2003. Une cérémonie couplée cette fois-ci avec la remise des médailles du travail et non plus avec la réception des nouveaux vanvéens en Janvier : Un lycéen avec Simon Salomon, élève en terminal Economique à Michelet où il a participé à l’organisation du 150éme anniversaire de cet établissement scolaire renommée et surtout créée le journal lycéen de Michelet, membre du CMJ de Vanves et du Conseil Régional des Jeunes. Un autre jeune, Jules Merckry qui s’est distingué le 6 Juin 2015 en intervenant très rapidement à la suite d’un malaise cardiaque place de la République, pour tenter de sauver la victime en allant chercher le défibrilateur au parc F.Pic. Il a faillit rééditer son exploit ce soir là lorsqu’un des médaillés du travail a été pris d’un malaise, dû plutôt à l’émotion d’être mis en avant par le maire comme tous les autres récipendiaires qu’un trouble cardiaque. Un acteur/restaurateur, François Feroleto (sur laphoto ave c Emmanuel Delmas, sommelier) créateur de la crêperie La Girafe ouvert depuis 2013 place de la République a reçu ce diplôme avec et Sylvie Daniéli, ex-gardienne de l’immeuble du 96/100 J.Bleuzen

AMAP : Lors de la soirée inter-Amap, Vendredi dernier, avec la projection du film « Autrement,... avec des légumes », bien située dans cet environnement politique et climatique, il a été très peu question de la Cop 21 durant le débat. « Les Amap essaient de se situer en dehors des partis, évitent de faire du prosélytisme, car les questions de vie, de santé et de l'avenir de notre terre appartiennent à tout le monde. Il a surtout été questions des moyens politiques pour maintenir des agriculteurs de proximité, en Île de France. De la foncière "Terres de liens", par exemple. Chaque municipalité peut aider cette foncière, acquérir des parts, aider des agriculteurs à s'établir. Notre mairie pourrait aussi faire amap (c'est à dire acheter une part de la production annuelle d'un maraîcher en amap) et revenir au principe des cuisines scolaires avec de bons produits ! Plutôt que de soutenir dans une belle publicité commerciale gratuite dans le dernier Vanves infos « La Ruche qui dit oui », une « start up » qui encourage « l'économie locale « en proposant des productions situées à moins de 250 kms de Paris ». C'est vraiment local, on en rit ! L'article parle aussi de la « qualité de votre alimentation », mais les produits ne sont pas bio » a réagit un des participants à cette réunion de Vendredi dernier et adhérent de l’AMAP « le Panier Vanvéen ».

VANVES A ADHERE A L’OBSERVATOIRE DU BRUIT MAIS SANS REGLER LA QUESTON DES MESURES ANTI BRUIT

La ville de Vanves comme GPSO a adhéré à l’observatoire du Bruit Ferroviaire de Vanves/Malakoff dans le cadre du projet d’aménagement de l’avant-gare de Paris Montparnasse. Rien à voir avec la longue et difficile gestion et réalisation des mesures anti-bruit  (doubles vitrages, murs anti-bruit) entre Vanves et Malakoff sur la partie de la ligne entre la gare de Vanves-Malakoff et le pont du Clos Montholon. Cet observatoire s’inscrit dans le cadre du développement du réseau à grande vitesse sur l’ouest et le sud ouest de la France à l’horizon 2017 avec la ligne nouvelle Sud Europe Atlantique (SEA) depuis Tours vers Bordeaux, la ligne nouvelle Bretagne Pays de Loire (BPL) depuis l’Ouest du Mans vers Rennes. SNCF Réseau prévoit d’aménager le plan de voies sans modification d’emprise, ni ouvrage de génie civil. Une enquête publique avait été réalisée entre le 15 juin et le 15 Juillet 2014 qui avait fait ressortir des préoccupations fortes des riverains quant aux nuisances acoustiques liées au bruit ferroviaire. D’où la mise en place de cet observatoire du bruit qui sera présidé par un élu – Vanves sera représenté par 2 élus, 2 membres du CESEV, 2 membres du Conseil de quartier du Centre-Saint Remy  - afin d’oeuvrer à l’information des riverains et à la bonne application des mesures prises pour la diminution des nuisances sonores. Ce qui avait fait réagir Boris Amoroz (FG/PC) lors du conseil municipal du 30  Septembre dernier…

« Nous ne pouvons que nous en  féliciter mais,  nous ne pouvons que faire le lien avec les autres problèmes de bruit ferroviaire que nous connaissons sur Vanves, sur le réseau Paris-Chartres (réseau de banlieue), qui ne sera pas concerné par cet observatoire. Cependant, il est fort à craindre que les résultats liés à cet observatoire soient bien maigres. Dans le contexte actuel de casse du système ferroviaire, les moyens et budgets liés aux travaux d’infrastructure et de maintenance, tant légère que lourde, sont réduits à peau de chagrin » a-t-il réagi en revenant sur les multiples facettes de ce casse du ferroviaire. « Comme je vous l’avais expliqué au conseil municipal  de mai 2015, cette casse du ferroviaire a de multiples facettes : Énorme baisse du fret ferroviaire, ce qui est en contradiction avec les réductions de polluants, dont nous venons de parler lors de la délibération sur la station GNV, Augmentation des tarifs voyageurs et fermeture des agences, donc celle de Vanves, fermeture pour laquelle M.le maire a dit amen. Et donc une absence d’investissements et de maintenance de l’infrastructure, dont l’accident de Bretigny-sur-Orge ou nos problèmes de bruit ferroviaire sont différentes facettes.Et pendant ce temps-là, le gouvernement clame « COP21 ! COP21 ! », mais détruit le système ferroviaire français, avec le soutien du lobby routier et des partisans de la destruction du service public. Il n’abuse personne »..-  « Ce n’est qu’un observatoire ! Il permet de suivre ce que va faire la SNCF. On est peu concerné par rapport à Malakoff qui l’est plus que nous, car les voies TGV passent sur son territoire » a répondu Pascal Vertanessian (UDI), maire adjoint.

VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

VIDEOPROTECTION : A l’occasion de la Commission Permanente du Conseil Régional, Bernard Gauducheau a défendu face aux écologistes et aux mélenchonistes la vidéoprotection devant les lycées qu’ils remettaient en cause par pure idéologie en expliquant qu’elle ne servait pas à grand chose, ni à améliorer la situation. « Votre posture idéologique est dépassée. Nous avons un lycée (professionnel) dans ma commune avec de fréquents incidents devant son entrée, d’actes d’incivilités ou violents… La mise en place d’une caméra a complétement transformée les choses. Elle a eu un caractère dissuasif. Et les problèmes ne se sont pas déplacés, mais ont disparus ».  Ces propos  devraient réjouir certains vanvéens et ex-élus qui ont dû se battre avec lui pour développer la vidéoprotection urbaine dans notre commune.

SOUTIEN SCOLAIRE : A l’occasion du dernier conseil municipal, Valérie Mathey (PS) les raisons pour lesquelles l’activité de soutien scolaire aux collégiens gérée par l’ESCAL avait été supprimée . « La disparition, sans aucune information, du soutien scolaire adapté à chacun à un coût raisonnable pour les familles est incompréhensible et ne peut en aucun cas se justifier par des contraintes budgétaires liées, comme vous ne cessez plus de le répéter, aux baisses des dotations de l'Etat. Il s'agit là, comme celui de la suppression de la gratuité des N.A.P, d'un choix politique d'autant plus surprenant que dans votre programme des municipales vous souhaitiez lutter contre l'échec scolaire en créant une cellule de veille éducative afin de coordonner l'engagement des acteurs éducatifs (médiateurs, éducateurs, enseignants...) qui n’existe pas » a-t-elle déclaré en se référant aux fédérations de parents d'élèves qui vous demandant de rétablir au plus vite ce soutien. « Vu le contexte financier actuel, le dispositif ne donnait pas satisfaction. Ils ne s’adressaient pas aux jeunes qui en avaient vraiment besoin. Un nouveau dispositif sera mis en place » a assuré J.Coste maire adjoint aux écoles.